KAVACA IR
その違いは
明らかです
KAVACA IRウィンドウフィルムは、高度なナノセラミック技術と卓越した光学的な透明性を組み合わせることで、太陽熱を軽減し、最大99%のUV放射を遮断し、視認性や電子信号に影響を与えることなく、あらゆるドライブをより快適にします。
可視光線のその先へ
- UV内装を損傷します
- 可視光それを通して見えます
- 赤外線熱を発生させます
車両が日差しの中に駐車されていると、運転席に座るずっと前から車内は熱くなります。自動車のガラスを通して感じる熱の大部分は、熱エネルギーを運ぶ目に見えない太陽光の一部である赤外線放射によるものです。同時に、紫外線放射は革、ダッシュボード、布地、内装トリムを徐々に劣化させます。
その結果は、すべてのドライバーにとってお馴染みのものでしょう。過熱した車内、絶え間ないエアコンの使用、エネルギー消費の増加、そして内装の早期劣化です。
KAVACA IRは、視認性や運転の快適さを犠牲にすることなく、これらの課題に対処するために開発されました。
なぜナノセラミックなのか
すべての自動車用ウィンドウフィルムが同じように作られているわけではありません。
従来の着色フィルムは主にガラスを暗くします。金属化フィルムは熱遮断性能を向上させますが、GPS、携帯電話、無線受信、その他の電子システムに干渉する可能性があります。
KAVACA IRは異なるアプローチを採用しています。Ceramic Proの長年の材料研究を通じて開発された高度なナノセラミック粒子を使用することで、KAVACA IRは赤外線エネルギーを選択的に遮断し、優れた光学的な透明性と途切れないワイヤレス接続を維持します。
その結果、持続的な性能、色の安定性、光学的な透明性のために設計されたフィルムが誕生しました。
仕組み
KAVACA IRは、太陽スペクトルの異なる部分に作用し、日常の運転の快適性、保護、視認性を向上させます。
より涼しい車内
太陽熱が車内に入る前に軽減し、あらゆる旅をより快適にします。
UVA曝露の低減
自動車のガラスはほとんどのUVBを遮断します。KAVACA IRは最大99%のUV放射を遮断することで、サイドウィンドウからのUVA曝露を軽減するのに役立ちます。
内装保護
UV曝露による早期の色あせから、革、プラスチック、布地を保護するのに役立ちます。
最適化された接続性
ナノセラミック技術は、GPS、Bluetooth、携帯電話、無線信号に干渉しません。
光学的な歪みなし
優れた光学的な透明性と、さまざまな運転の好みや規制に合わせた複数のVLTオプションを提供します。
高いグレア軽減
明るい状況下での視覚的な快適性を高めるため、気を散らすグレアを軽減します。
あなたのバランスを見つける
すべてのドライバーは異なる優先順位を持っています。最大限の昼光を好む人もいれば、プライバシーの強化と可能な限り高い熱遮断を望む人もいます。
KAVACA IRは複数の可視光透過率（VLT）オプションで利用可能であり、外観、快適性、性能の適切な組み合わせを選択できます。
重要な性能
すべてのウィンドウフィルムが同じレベルの性能を提供するわけではありません。KAVACA IRウィンドウフィルムは、高度なナノセラミック技術で設計されており、電子信号に干渉する可能性のある金属層に頼ることなく、高い熱遮断、UV保護、光学的な透明性を提供します。
あらゆる窓に高度なナノセラミック性能を。
KAVACA IRは、高い太陽熱遮断、最大99%のUV保護、優れた光学的な透明性を幅広いVLTオプションで兼ね備えています。サイドウィンドウとリアウィンドウ用に設計されており、ドライバーは熱遮断、プライバシー、外観の適切なバランスを選択できます。
最高の性能。驚くべき透明性。
KAVACA IR+はナノセラミック技術をさらに進化させ、卓越した太陽エネルギー遮断と驚くほど高い可視光透過率を組み合わせています。特にフロントガラス用途向けに開発されており、ガラスの自然な外観と透明性を保ちながら、高度な熱遮断を実現します。
*フロントガラスへの施工は、地域の規制に従います。
その違いは、測定可能であり、体感できるものです。車内に入る太陽熱が少なくなり、空調システムが克服すべき熱が減り、乗員はより快適な環境を享受できます。同時に、内装材はUV曝露から追加の保護を受けます。
プレミアムウィンドウフィルムは、単にガラスを暗くするだけではありません。高度な素材、洗練されたナノセラミック技術、そして妥協のない光学品質がKAVACA IRウィンドウフィルムを際立たせ、最も重要な場所で持続的な性能を発揮します。
熱は外に留まります。
詳細な仕様
フィルム濃度ごとの性能。80の列はKAVACA IR+です。
| フィルム濃度 | 05 | 15 | 25 | 35 | 55 | 70 | 80 IR+ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 可視光透過率 | 8% | 17% | 24% | 38% | 53% | 71% | 76% |
| 自動車ガラス上のVLT | 7% | 15% | 20% | 32% | 45% | 60% | 64% |
| 外部反射率 | 5% | 5% | 5% | 6% | 7% | 8% | 8% |
| UV遮断率 | >99% | >99% | >99% | >99% | >99% | >99% | >99% |
| 総太陽エネルギー遮断率 | 63% | 60% | 57% | 53% | 47% | 40% | 45% |
| SIRR — 選択的IR遮断率 | 88% | 82% | 81% | 74% | 72% | 60% | 82% |
| IRER — 赤外線エネルギー遮断率 | 63% | 62% | 61% | 60% | 56% | 52% | 61% |
最適な KAVACA IR をあなたの車に
異なる車両、運転条件、地域の規制には、それぞれ異なるソリューションが必要です。認定されたKAVACA施工店が、お客様の車両に最適なフィルムとVLTの選択をお手伝いし、設計された基準に沿って施工いたします。
プロフェッショナル向け
お客様に従来のフィルム以上のものを提供しましょう。KAVACA IRは、測定可能な性能、複数のVLTオプション、そして卓越した透明性で最大の熱遮断を求めるお客様向けのKAVACA IR+を備えたプレミアムナノセラミックソリューションを施工店に提供します。
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